- 智能物流:鏈接“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代億萬商業(yè)夢(mèng)想
- 燕鵬飛
- 1311字
- 2019-08-13 11:39:31
前言
隨著信息技術(shù)特別是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,智能物流上升為銜接工業(yè)4.0的民族戰(zhàn)略,智能制造與智能物流正呈現(xiàn)出一體化融合的趨勢(shì)。
物流不僅僅是解決倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和用戶配送問題,而且還解決產(chǎn)業(yè)鏈中上、下游合作的問題。通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù),智能物流能夠服務(wù)于從生產(chǎn)到流通的整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條中。
近年來,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流行業(yè)正展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。一時(shí)間,馬云、劉強(qiáng)東及張瑞敏等企業(yè)巨頭當(dāng)家人都不約而同地將目光投向了智能物流領(lǐng)域。阿里巴巴的馬云欲聯(lián)合合作伙伴投資3000億元打造智能物流“天網(wǎng)”和“地網(wǎng)”系統(tǒng);海爾的張瑞敏正借助“一流三網(wǎng)”構(gòu)筑全供應(yīng)鏈無縫對(duì)接平臺(tái);京東的劉強(qiáng)東更是在幾年前就開始了“大物流”布局……
智能物流前景廣闊
2014年,我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)13.4萬億元;2015年,這一規(guī)模達(dá)到了16.2萬億元;預(yù)計(jì)到2016年年底,電子商務(wù)市場(chǎng)的交易規(guī)模將突破20萬億元,電商的迅猛發(fā)展推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著信息化和自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展,無論是在生產(chǎn)領(lǐng)域中還是在物流環(huán)節(jié)中,智能化和信息化技術(shù)都得到快速普及和應(yīng)用,智能物流業(yè)迎來了高速成長(zhǎng)的時(shí)期。
智能物流與智能制造融合
智能物流的各個(gè)核心環(huán)節(jié)都離不開智能制造,而智能制造是依托工業(yè)化和信息化實(shí)現(xiàn)的。智能化的物流系統(tǒng)是由智能化設(shè)備支撐的,智能工廠就是生產(chǎn)這些設(shè)備的具體場(chǎng)所,這些智能化的設(shè)備將智能物流的核心環(huán)節(jié)串聯(lián)起來,在系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)樞紐的作用。
智能物流服務(wù)的市場(chǎng)化和專業(yè)化
第三方物流服務(wù)商的出現(xiàn),就是為供應(yīng)鏈上的企業(yè)提供專業(yè)化的服務(wù)。其市場(chǎng)化和專業(yè)化主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:一是提供物流裝備正常運(yùn)行的保障性服務(wù),包括設(shè)備的定期維護(hù)、故障排除、零備件共贏、數(shù)據(jù)化分析及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等;二是對(duì)物流運(yùn)作或管理的支持服務(wù),如物流各環(huán)節(jié)績(jī)效與運(yùn)行情況分析,供應(yīng)鏈管理分析,以及系統(tǒng)集成效果分析等;三是技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)升級(jí)服務(wù),可以定時(shí)提供整個(gè)技術(shù)改進(jìn)和信息系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的升級(jí)服務(wù)。
智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)將進(jìn)入快速發(fā)展期
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能及無人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用,智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的改造已迎來巨大的市場(chǎng)空間,預(yù)計(jì)未來5年,我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)自動(dòng)化改造市場(chǎng)空間將達(dá)到1000多億元。
智能物流云倉(cāng)系統(tǒng)將蓬勃發(fā)展
智能物流云倉(cāng)依托電子商務(wù)而興起,它有別于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)是根據(jù)配送需要到不同的倉(cāng)庫(kù)去分別取貨,而云倉(cāng)則是將實(shí)體倉(cāng)庫(kù)虛擬化,通過智能自動(dòng)化裝備和信息化軟件集成應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)少庫(kù)存甚至是零庫(kù)存。云倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)整合信息網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)、干線網(wǎng)和配載網(wǎng),與電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。這一智能倉(cāng)儲(chǔ)模式將成為電子商務(wù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。
本書中,我們著眼于現(xiàn)階段物流發(fā)展現(xiàn)狀及世界最新的物流發(fā)展趨勢(shì),運(yùn)用系統(tǒng)、科學(xué)、實(shí)戰(zhàn)的理念和方法,為大家講解我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀及智能化改造的方法,從思維變革、技術(shù)應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理、系統(tǒng)集成解決方案及智能物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局等角度對(duì)智能物流進(jìn)行全方位解讀。
同時(shí),為了便于讀者閱讀和理解,提升讀者的閱讀體驗(yàn),本書運(yùn)用深入淺出、通俗易懂的寫作方式,在文中添加了大量全新、實(shí)用性的案例和解析,即便不是專業(yè)人士也能輕松理解和掌握智能物流的運(yùn)作。
由于時(shí)間倉(cāng)促,書中難免存在紕漏和不足,懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)、指正。
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