蘇恒廠外，僅有的一小塊空地上，現在停了六七輛人力三輪車，綠色的車身，低矮的車廂，看起來品質就很低檔，但是型號明顯不同。

老蘇正拿著皮尺，一個一個的測量著這些人力三輪車的數據，這是蘇易交代他要做的，盡可能多的購買幾臺市場上的三輪車，看哪家的銷量好，把他的數據記錄下來。

然后對這些三輪車進行改裝。

之所以要量數據，還要看銷量，是為了發現那種規格騎車人更舒服，更符合人體工程學。

或許這些因素跟價格比對銷量的影響微不足道，但是經濟發展到不在乎這些經濟差距的時候，性能舒適度等等因素的影響比重就會被加大。

“這個前面就是輛自行車，從大梁的地方截斷，然后后面焊接上的車斗。”

“這個座椅跟后面車斗的距離太近了，如果騎起來的話不舒服。”

“這輛車車座子舒服一點，但是前把的位置不對，短時間不覺得，長時間肯定會很累。”

老蘇一邊測量，一邊在筆記本上寫，把每款車的參數，優點和缺點都記下來。

然后合上本子，本子上有蘇易教給他的新名詞，市場調研和產品設計。

買來的電瓶已經運到，市面上有兩種電瓶，普通的汽車用鉛酸蓄電池和免維護的鉛酸蓄電池，前者價格便宜，后者價格比前者貴了一半。

電機更是早就準備好，是從隔壁廠購買的用于洗衣機上的電機，性能并不是多么出眾，但是勝在皮實耐用。

蓄電池的尺寸是固定的，寬一點的三輪車座椅下面正好有足夠的空間放置，電機裝上齒輪后，直接夾在了三輪車鏈條中間。

因為試驗安裝，老蘇直接用2.5的銅線連接好電機和電池的負極，另外一根沿著橫梁甩到了右側車把手上。

“需要開個模，做一個新的把手，里面是滑動變阻器，車閘這兒得裝一個斷點，一剎閘供電系統就停止供電。”

老蘇現在是沒有辦法開模，所以他直接把變阻器裝在了車把上，下面襯著一塊用小刀削出來的木板。

這也帶來了問題，如果需要加速或者減速，必須直接用手滑動變阻器來調節，不能在握著方向的同時進行。

不過好在經過老蘇一個下午的努力，最原始版的電動三輪車被他‘研發’成功，試了試剎閘的情況下能斷電之后，老蘇同志開始試車。

六十伏十二安的電池為電機供能，相當于后世電動摩托車的供電量了。

老蘇只是稍微一調節電阻，三輪車就像箭一樣竄了出去，

嚇得老蘇趕緊剎閘然后斷電，因為是用手直接滑動變阻器，稍微一不小心，老蘇就滑大了。

“這個控制器真的不行，還是小易說的那種好，裝在把上。”

試驗完畢，老蘇喊著劉亭江也出來試了一下，老劉明顯比老蘇動作輕柔，電動車緩緩的啟動，然后緩緩加速。

“這玩意，能搞。”

老劉騎了一會兒拐回來，開始探討這輛車的不足，

“一剎車斷電，車子停下來，你要再松開車閘，還是剛才的電流，車子一下子加速太快，太危險。”

“嗯，小易跟我提的點子，讓我買一些電子件，我還想著自己動手呢，看來不行，必須得買配件啊，什么都自己生產我們來不了。”

老蘇嘆了一口氣，他忙活這一下午，其實完全是想證明一下，他蘇潤南什么都能做，結果試驗的結果很打擊人。

這樣的車，自己玩還可以，想要當商品，肯定不行。

晚上回家的時候，老蘇把這件事兒學給蘇易聽，蘇易長出了一口氣，

“老爸，你這幸虧沒摔著，要是不小心碰到了，咱家可塌了半邊天啊。電動車不是你這么搞的，現在應該有幾個生產電動兩輪車的廠家了，聯系一下他們的配套廠，關鍵的部件我們必須得買。”

蘇易沒想到老爸這么急，是自己給老爸的壓力太大了么？

“比如說這個電控系統，不是裝一個電阻能控制電流就可以的，需要探測剩余電量，過充保護，目前我們沒有實力自己做，其實直接做兩輪電動車也可以，不過現在兩輪電動車的市場不大，一年全國的銷售量都不到十萬臺，主要是兩輪車是個人騎的，而三輪車是拉貨的，可以看做生產工具，你買個機床覺得貴為什么還要買，因為可以幫你賺錢……”

蘇易一條一條的把電動車需要注意的方面給蘇潤南寫出來，從上到下寫了整整一張紙，老蘇這才知道自己想的簡單了。

“當然，我們現在還是可以生產你設計的這種簡易版的，只需要加一個電控芯片，一個控速系統就行了。”

最后，蘇易終于是安了一下老蘇的心。

“真行？不是為了照顧我的面子吧？如果真行，我覺得可以節省成本，彭州自行車廠倒閉三年了，庫房里還有幾萬輛存貨，買過來之后，直接把后車架切割。”

老蘇有點激動，手舞足蹈的說道，

“而且拆下來的后車輪是可以用的，飛輪是可以直接裝在電機上的，車斗這部分我們自己焊接，只要給我配幾個小工，我一天能焊三十臺車，他們幾個來了，我們一天能出一百臺沒有問題。”

蘇易點點頭，老爸想的沒錯，估計彭州自行車廠的庫存貨只要給的價格比廢鐵價高一些，他們就會賣吧，聽說彭州自行車廠倒閉三年來，連醫藥費都報銷不起，輕工局早就要甩掉這個包袱了。

“其實自行車廠那塊地不錯，比我們原本的利民機械廠要好，靠近市里，就在國道邊上，他們的廠房要是能出租給我們就好了。”

老蘇想的比以前更長遠了一點，現在的蘇恒廠，連擺放幾臺三輪車都擺不下了，更不要提增加一條純手工的三輪車生產線。

“老爸，我們現在定位的就是組裝企業，等有了銷路之后，再想著自己生產，自己發展，到時候，你要是也想生產摩托車，咱就造摩托車，你要是想造手機，我們也可以生產手機，當然，造電池更好。”

蘇易腦海里靈光一閃，電池，就要有充電器，一種小巧好造，瞬間遍布全國的產品出現在他的腦海里，這個東西可以說是低成本，大銷路。

“老爸，這次你來的朋友里面，有會做模具的么？木模工？”

腦海中的記憶都是零零散散，只有用到一些東西的時候，才能想起這方面的信息，比如模具。

記憶中應該是88年，寶島的富士槺公司就在大陸的深城建廠，為其他企業做代工。

98年，蘋果還沒有發布手機，甚至摩托羅的手機也還沒有在大陸流行起來，富士槺應該還沒有為摩托羅開展手機代工業務，那么只要自己抓緊布局，說不定能從富士槺手里搶那么一點業務。

世界第一大代工廠的業務，搶一點，就足夠作為制造加工業的現金流補充了吧。

最不濟，作為工廠的品牌，某一款商品能做到只要一看見這種商品，就想到你這家工廠，這個口碑才算是做到極致。

比如后世，提起空調，必然會想到格力，提起手機芯片，必然會想到高通。

指望做簡易電動三輪車這樣的過渡性產品，蘇易知道是不可能的，今天你上市簡易電動三輪車名叫小鳥，市場銷量火爆，不出三天，就會出現大鳥，老鳥，小鳴，小烏等等品牌，樣式，顏色，不同之處不會超過三個。

蘇潤南點了點頭，

“謝進幫就是木模工，以前我們澆模具，都是讓他來做，不過后來也用不上了，他轉行當了車工，不過要有什么活兒讓他來干保證沒問題，想當年咱連具體數據都沒有，想要做什么，都要讓他現去量，我們那個時候都給他起外號叫老特務。”

蘇潤南雖然不知道蘇易想要木模工干什么，但是說到謝進幫，當年一起工作的記憶涌入腦海，讓老蘇有點小激動。

“那就好，一些小的塑料件，我們就可以自己做模具了，老爸，加油，三輪電動車做好之后，我們做兩輪車，我有好幾個想法，能讓你步步領先，只要質量跟得上，銷量第一保證沒問題。”

“行，老爸就靠你的寶貝秘籍了，要不你先寫下來壓枕頭底下，我要碰到困難了，就翻出來看看，跟諸葛亮給趙云寫的錦囊妙計似的！”

蘇潤南挪揄蘇易，蘇易腆著臉笑，

“行啊，老爸，你只要做好了，只要大福廠不倒，我們下個月就有錢去租場地了，你可以提前跟自行車廠聯系聯系，看看他們那塊地，租還是不租，他們的庫存車賣不賣，不過不能要多啊，這種簡易版的電動三輪車，市場規模有限，先期只是賺個快錢，等仿制品出來以后，我們就要改產品的。”

蘇潤南點頭，只要大福廠不出問題，蘇恒廠的供貨能夠跟上，談下來自行車廠那塊兒地皮，應該不是問題，就算不行，東郊紡織廠和毛巾廠一大片地，總還有地方的。

可是蘇易跟蘇潤南都沒有想到，大福廠，竟然真的出了問題。