序一

2013年3月7日，國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013-2025年）》，這是我國首個作為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)（簡稱“航空港實驗區(qū)”）批復(fù)后呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。縱向來看，2010～2015年航空港實驗區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長43.3%，規(guī)模以上工業(yè)增加值年均增長61.4%，固定資產(chǎn)投資年均增長69.9%，一般公共預(yù)算收入年均增長79.1%，進(jìn)出口總額年均增長411.1%。橫向來看，2016年航空港實驗區(qū)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值完成360.4億元，地區(qū)生產(chǎn)總值完成626.2億元；鄭州新鄭綜合保稅區(qū)2016年完成進(jìn)出口總值3161.1億元，首次躍居全國綜保區(qū)第一位。2016年，鄭州新鄭國際機場客貨運生產(chǎn)再創(chuàng)歷史新高，其中旅客吞吐量同比增長20%，國內(nèi)機場排名躍升至第15位；鄭州新鄭國際機場2016年貨郵吞吐量躍居全國各大機場第七位，總量相當(dāng)于中部六省其他五省省會機場貨郵吞吐量的總和。實踐證明，航空港實驗區(qū)作為龍頭，不斷引領(lǐng)和支撐地方經(jīng)濟社會發(fā)展，帶動河南通過“空中絲路、陸上絲路、網(wǎng)上絲路、立體絲路”，打造河南創(chuàng)新開放的高地，加快跨境電商示范區(qū)和中國（河南）自貿(mào)區(qū)建設(shè)，為鄭州建設(shè)國家中心城市奠定了良好基礎(chǔ)。

作為全國首個國家戰(zhàn)略級別的航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)，航空港實驗區(qū)的戰(zhàn)略定位是國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極。其中，緊扣航空經(jīng)濟發(fā)展這一重要主題，突出先行先試、改革創(chuàng)新的時代特征和功能。近幾年來的發(fā)展實踐表明，無論是發(fā)展速度，還是發(fā)展規(guī)模和質(zhì)量，航空港實驗區(qū)在許多方面已經(jīng)趕上或超越了國際上許多典型航空都市的發(fā)展，對地方經(jīng)濟社會發(fā)展乃至“一帶一路”戰(zhàn)略實施產(chǎn)生了積極影響。作為一種新型的經(jīng)濟形態(tài)，航空經(jīng)濟的健康發(fā)展既需要實踐過程的創(chuàng)新和經(jīng)驗總結(jié)，也需要創(chuàng)新、建構(gòu)航空經(jīng)濟理論體系作為行動指導(dǎo)。

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院是一所長期面向航空工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)人才的普通高等院校。在近70年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校形成了“航空為本、管工結(jié)合”的人才培養(yǎng)特色，確立了在航空工業(yè)管理和技術(shù)應(yīng)用研究領(lǐng)域的較強優(yōu)勢。自河南省提出以鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)為中原經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略突破口以后，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院利用自身的學(xué)科基礎(chǔ)、研究特色與人才優(yōu)勢，全面融入鄭州航空港實驗區(qū)的發(fā)展。2012年6月，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院培育設(shè)立“航空經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心”和“航空材料技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”。2012年12月，河南省依托鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院設(shè)立“河南航空經(jīng)濟研究中心”。2013年6月26日，河南省在實施“2011”計劃過程中，依托鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院建立了“航空經(jīng)濟發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心”（以下簡稱“創(chuàng)新中心”）。學(xué)校先后與河南省發(fā)展和改革委員會、鄭州市人民政府、河南省工業(yè)和信息化委員會、河南省民航發(fā)展建設(shè)委員會辦公室、河南省機場集團有限公司、河南省民航發(fā)展投資有限公司、中國城市臨空經(jīng)濟研究中心（北京）、鄭州輕工業(yè)學(xué)院、洛陽理工學(xué)院等多家單位聯(lián)合組建協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟，協(xié)同全國航空經(jīng)濟領(lǐng)域的有識之士，直接參與航空港實驗區(qū)的立題申請論證、發(fā)展規(guī)劃起草對接等系列工作。

自2012年6月由鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院啟動實施以來，在河南省教育廳、河南省發(fā)改委、河南省民航辦等單位給予的大力支持下，創(chuàng)新中心的建設(shè)進(jìn)入快車道。2015年7月1日，中共河南省委辦公廳、河南省人民政府辦公廳在《關(guān)于加強中原智庫建設(shè)的實施意見》中，將創(chuàng)新中心列入中原高端智庫建設(shè)規(guī)劃。2015年12月，河南省教育廳、河南省財政廳下發(fā)文件，確定鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院“航空技術(shù)與經(jīng)濟”學(xué)科群入選河南省優(yōu)勢特色學(xué)科建設(shè)一期工程。2017年3月30日，創(chuàng)新中心理事會又新增了鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管委會、中國民用航空河南安全監(jiān)督管理局、中國民用航空河南空中交通管理分局、中國南方航空河南航空有限公司、中航工業(yè)鄭州飛機裝備有限責(zé)任公司、河南省社會科學(xué)院和河南財經(jīng)政法大學(xué)7家理事單位，航空特色更為鮮明。

創(chuàng)新中心自成立以來，秉承“真問題、真協(xié)同、真研究、真成果”的“四真”發(fā)展理念，先后聘請了美國北卡羅納大學(xué)John. D. Kasarda、北京航空航天大學(xué)張寧教授、河南大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院名譽院長耿明齋、英國蓋特維克機場董事會高級顧問Alexander Kirby、清華大學(xué)蔡臨寧主任等國內(nèi)外知名學(xué)者擔(dān)任首席專家，以“大樞紐、大物流、大產(chǎn)業(yè)、大都市”為創(chuàng)新主題，以“中心、平臺、團隊”為創(chuàng)新支撐，以“政產(chǎn)學(xué)研用”為創(chuàng)新模式，建立了4個創(chuàng)新平臺，組建了20多個創(chuàng)新團隊，完成了“鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的第十三個五年規(guī)劃”等一批國家重點社會科學(xué)基金、航空港實驗區(qū)招標(biāo)項目、自貿(mào)區(qū)建設(shè)等方面課題的研究工作，形成一批理論探索、決策建議、調(diào)研報告等。為梳理這些成果的理論和應(yīng)用價值，并將其以更加科學(xué)、系統(tǒng)和規(guī)范的方式呈現(xiàn)給廣大讀者，圍繞航空經(jīng)濟理論、航空港實驗區(qū)發(fā)展、中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)等主題，創(chuàng)新中心推出“航空技術(shù)與經(jīng)濟叢書”，從“研究系列”、 “智庫報告”、“譯著系列”三個方面，系統(tǒng)梳理航空領(lǐng)域國內(nèi)外最新研究成果，以饗讀者。

盡管編寫組人員投入了大量的精力和時間，力求完美，但因時間有限，難免存在一些不足之處。我們期待在匯聚國內(nèi)外航空技術(shù)與經(jīng)濟研究精英、打造航空經(jīng)濟國際創(chuàng)新聯(lián)盟的過程中不斷突破。也希望關(guān)心航空經(jīng)濟發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)專家及廣大讀者不吝賜教，以便叢書不斷完善，更加完美！

梁曉夏 李勇

2017年3月