第3章 自主研發(fā)
- 航空霸主
- 無聊的鋼镚
- 2039字
- 2017-02-18 23:48:03
楊衛(wèi)寧看穿了路陽和陳良偉的想法,笑道:“陳叔叔,這套CATIA系統(tǒng)可是達索公司的看家本領(lǐng),現(xiàn)在只租不賣,單單軟件年租金就超過二十萬美元,還不算數(shù)十萬美元的硬件成本,我們的預(yù)算足夠嗎?而且就算預(yù)算足夠,等我們完成和法國人的談判,再把這套系統(tǒng)引入國內(nèi),完成人員培訓(xùn),那也要等到明后年了,殲-7Ⅲ項目可等不了那么久。”
陳良偉和路陽心中剛升起的希望火焰,頓時被楊衛(wèi)寧一盆涼水澆滅。
陳良偉皺眉道:“衛(wèi)寧,那你剛才說能幫我們解決問題是什么意思?”
楊衛(wèi)寧笑道:“我的意思是,我們干嘛不自己開發(fā)出一套CAD系統(tǒng)?”
“自己開發(fā)?”
陳良偉和路陽頓時目瞪口呆。
楊衛(wèi)寧道:“路叔叔,陳叔叔,CAD技術(shù)對航空工業(yè)的促進意義想必你們都清楚,我們?nèi)绻怀弥@個機會開發(fā)自己的CAD軟件,只會被其他國家越拉越遠,還不如趁現(xiàn)在各國的CAD技術(shù)都剛開始發(fā)展沒多久,奮起直追。現(xiàn)在的CAD技術(shù)價格極其昂貴,軟件商品化程度很低,開發(fā)者本身就是CAD大用戶,彼此之間技術(shù)保密,只有少數(shù)幾家受到國家財政支持的軍火商,才有條件獨立開發(fā)CAD技術(shù)。就拿美國來說,CADAM由洛克希德(Lochheed)公司支持,CALMA由通用電氣(GE)公司開發(fā),CV由波音(Boeing)公司支持,I-DEAS由美國國家航空及宇航局(NASA)支持,UG由美國麥道(MD)公司開發(fā),就連CATIA,也是由法國達索(Dassault)公司開發(fā)的。我們?nèi)绻軌蜷_發(fā)出自己的CAD軟件,必然會成為我國航空工業(yè)的重要推動力量。”
路陽道:“衛(wèi)寧,這個道理我們不是不懂,問題是,國內(nèi)對CAD技術(shù)的研究還處于早期摸索階段,真正懂這個的根本沒幾個,就算我們真的成立項目組開發(fā),資金從哪里來?人才從哪里來?等到資金和人才都到位,那又要等到什么時候才能開發(fā)完成呢?”
楊衛(wèi)寧微微一笑,指了指自己道:“懂行的人才,您面前不就站著一個嗎?我研究生期間曾經(jīng)對CAD技術(shù)做過深入研究,又通過我爸訂購了很多相關(guān)的英文期刊,對國外的最新技術(shù)一直保持跟蹤狀態(tài)。我自信只要給我一臺小型機,一個月時間,我就能給你們一款和CADAM相當(dāng)?shù)能浖荒陼r間,我可以讓這款軟件同時具備曲面造型和三維線框設(shè)計繪圖功能。”
路陽瞪著眼道:“衛(wèi)寧,這都什么時候了,你還和路叔叔開玩笑。”
路陽對楊衛(wèi)寧可真是又愛又恨,雖然這小子愛吹牛,不過之前這一番交談,已經(jīng)證明了這小子肚子里確實是有貨的,路陽對他的態(tài)度又變了回來。
陳良偉也跟著說道:“衛(wèi)寧,今晚聽你對CAD行業(yè)的一番分析,我和你路叔叔確實是受益匪淺,不過這CAD軟件開發(fā)可不是小工程,你可不要說大話。”
楊衛(wèi)寧正色道:“路叔叔,陳叔叔,我沒有說大話。要不這樣,我立個軍令狀,給我一個月時間,如果我拿不出一款和CADAM相當(dāng)?shù)能浖锟梢灾苯訉⑽议_除。”
路陽和陳良偉被楊衛(wèi)寧的氣勢所懾,一時間竟說不出話來。
過了好一會兒,路陽才道:“衛(wèi)寧,這話可不能亂說。”
楊衛(wèi)寧道:“路叔叔,想必你從我爸那里也多多少少了解到我的性格,我千辛萬苦才來到蓉飛,你看我像是拿自己的前途開玩笑的人嗎?更何況,這種事根本不需要付出多大成本,只要給我一臺小型機,一個月時間,就能看到結(jié)果了。”
路陽和陳良偉不由得面面相覷,路陽道:“你真的有把握?”
楊衛(wèi)寧道:“路叔叔,要是我說,在CAD領(lǐng)域,我如果自認第二,國內(nèi)沒人敢認第一,你信嗎?”
路陽和陳良偉再次無語了,中國人講究謙遜低調(diào),這個年代,他們還真沒見過像楊衛(wèi)寧這么狂妄自大的人。
陳良偉有些猶豫,看著路陽道:“老路,要不我們讓小楊試試?”
路陽沉思了片刻,說道:“衛(wèi)寧,說實話,我和你陳叔叔非常愿意相信你,但這事也不是那么容易能成功的,現(xiàn)在所里的計算機資源非常緊張,想要空出一臺小型機完全歸你使用,必須要研究所黨委會集體研究通過才行,你只是一個剛畢業(yè)的大學(xué)生,怎么才能說服黨委成員相信你呢?”
楊衛(wèi)寧笑道:“路叔叔,你只要把這個提案提交上去就行,大不了我去求我老爸,他的面子,應(yīng)該夠一個月的小型機使用權(quán)了吧。”
“你小子!”
路陽指了指楊衛(wèi)寧,不由得哭笑不得。
不過楊衛(wèi)寧這么一說,反而讓他對楊衛(wèi)寧的信任度又加深了一層。
這小子雖然看起來有些狂妄,但肚子里真有貨,做事又不拘泥于條條框框,不像那種不知深淺的人,如果他真的能搞出一款國產(chǎn)CAD軟件,對華夏的航空工業(yè)而言還真是一件大好事。
“好吧,衛(wèi)寧,這件事就由路叔叔作保給你提上去,不過能否通過,就要看你自己了。”
“放心吧,路叔叔,我不會讓你失望的。”
……
從路陽家離開回到自己的小窩,已經(jīng)晚上十點多了。
不過楊衛(wèi)寧一點睡意都沒有,他沒想到,自己來611所的第一天,就抓住了一個改變歷史的契機。
對中國CAD技術(shù)的發(fā)展史,楊衛(wèi)寧可謂是一清二楚。
在正常的歷史中,一直到1984年10月,沈陽飛機工業(yè)公司等再次組團去美國,才完成了CADAM軟件的洽談引進。
1987年,南昌飛機公司才從美國引進了具備曲面造型和三維線框設(shè)計繪圖功能的UG軟件,并且通過該軟件設(shè)計和生產(chǎn)了P-5農(nóng)用機和K-8中級教練機等。