幾天后，一望無際的大海上。

老船長摸著還帶毛茬的舵輪，心里感慨萬千：

當(dāng)年，一群非人生物，毀掉了家族幾代人積累，攢下的家業(yè)。

如今，又是一群非人生物，讓自己重新操起了舵輪。

還鄭重許諾，一年后，只要狗頭人水手出師，就白送一條大船給自己，樣式可以自選！

當(dāng)然，這個(gè)工作一點(diǎn)也不輕松。

雖然他們借給自己一只‘通曉語言’護(hù)符，可以正常與狗頭人交流，但狗頭人都是白丁，要學(xué)的實(shí)在太多太多。

還好自己帶上了幾個(gè)老班底上船，手把手帶著，應(yīng)該不會(huì)出大亂子。

他們個(gè)子小沒力氣，這個(gè)還可以克服。船上大量的絞盤與滑輪，無非是升帆降帆速度慢點(diǎn)罷了。

最頭疼的是，這幫該死的小東西，有一個(gè)算一個(gè)，統(tǒng)統(tǒng)暈船！

算了，吐啊吐啊的就習(xí)慣了，誰都是這么過來的。

現(xiàn)在，只能在風(fēng)平浪靜的近海，一圈一圈的兜風(fēng)，順便讓他們熟悉一下海上的各種口令，順便，老船長自己也得熟悉一下這條古怪的新船。

平靜的日子一天天渡過，天氣也越來越暖和，大家互相猜忌提防著，互相誤會(huì)，互相傷害，倒也活的好好的。

徐平安又開了一條生產(chǎn)線：車廠。

現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化平板車了，四個(gè)包鐵的大木輪，用鐵制滾珠軸承連接車身，還使用很多標(biāo)準(zhǔn)化的接口，可以在車下裝上帶射擊口的擋板，拿來給狗頭人當(dāng)戰(zhàn)車掩體。

其他的民用功能也很全面，可惜，狗頭人十分缺乏牲畜，這車只能用狗頭人前推后拉，不然還能設(shè)計(jì)一套挽具。

另外，他也不止一次上門喊冤——我馬上就是金盔金甲衣錦還鄉(xiāng)的人了，至于動(dòng)你家的狗嗎？而且這些蜥蜴樣的家伙，上大號(hào)、上小號(hào)、下蛋，用的都是一條道，你懂不懂生理學(xué)啊？

劉井田：天啊，頭次聽說，狗頭人是這樣的啊！不對(duì)啊，你竟然知道的比我還多！真沒看出來，原來你是這種人……怪不得當(dāng)初想買幾個(gè)大媽給你暖床，你根本看不上……

龍哥倒是因禍得福，現(xiàn)在，本地人都以為他是什么大人物，人前人后龍哥龍哥的叫著。

特斯菲爾與關(guān)仁秀，繼續(xù)無聊的當(dāng)著無證教師。

為了排解無聊，她們苦練教學(xué)技術(shù)。

現(xiàn)在，特斯菲爾已經(jīng)可以一只手在黑板上寫板書，另一只手同時(shí)顛起三個(gè)石子——一只手！

每當(dāng)身后傳來響動(dòng)，她就可以閃電轉(zhuǎn)身——小特飛石，箭不虛發(fā)，同時(shí)閃電擊中三個(gè)目標(biāo)！

關(guān)仁秀非常羨慕精靈少女，也是下了一番功夫苦練。可惜，人類高材生明顯沒有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，指東打西，指南打北，制造了大量的冤假錯(cuò)案。

不過，劉井田對(duì)此持歡迎態(tài)度——刺激狗頭人精神的效果特別好！

那些比較聰明的狗頭，一般很有眼色，輕易不會(huì)挨揍。但是在關(guān)仁秀的課堂上，必須全程繃緊精神，隨時(shí)做好臥倒的準(zhǔn)備，誰也不知道，下一發(fā)會(huì)飛到哪里去……

于是，開始陸續(xù)有狗頭人可以釋放零級(jí)魔法了，兩個(gè)優(yōu)秀的教師，創(chuàng)造出了奇跡。

另一頭，老船長胡革也算摸清了這條船的脾氣，但是，想下個(gè)評(píng)語，還真難。

最后只能說——高不成低不就。

用穿越者能聽懂的話，就是‘雞肋’。

這條船，船體是沒問題的，甚至可以稱之為先進(jìn)：

耐波性好——在海上搖晃平穩(wěn)，回正力強(qiáng)。

結(jié)構(gòu)也足夠堅(jiān)固，而且內(nèi)部空間非常規(guī)整，拉貨的話，貨品可以超過船身重量而不影響壽命。

轉(zhuǎn)向靈活性、阻力、吃水深度之類的，也都沒什么問題。

缺點(diǎn)也一點(diǎn)不少。

這么多零零碎碎的船帆，還有蜘蛛網(wǎng)一樣的纜繩，需要的水手是個(gè)天文數(shù)字。

而且，雖然這條船能吃八面來風(fēng)，甚至逆風(fēng)搶行，但不管利用哪一種風(fēng)向，操帆的工作量都很大，還很考驗(yàn)船長的技術(shù)。

最后，就是航速了。這船確實(shí)比別人快一些，但也快的有限，不過是快步走與慢跑的區(qū)別。

其實(shí)，不能只看帆多帆少，限制一條船速度的，還要看桅桿強(qiáng)度——它能承受的總強(qiáng)度其實(shí)很有限。風(fēng)大的時(shí)候，大家還要把大半的風(fēng)帆收起，因?yàn)槲U吃不消。所有的船都沒什么辦法，木頭桅桿就是這么脆弱。

這船的好處是，在風(fēng)很小的時(shí)候，可以保持一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的速度——這個(gè)時(shí)候，桅桿強(qiáng)度絕對(duì)沒問題，而他帆比別人多太多了。

總結(jié)了半天，這船最低限度，也需要雙倍的水手，造船成本恐怕還不止同類船只的雙倍，拉貨的優(yōu)勢(shì)卻不大，做商船怕是要賠死。

什么風(fēng)都能跑，最高速度比別人快一截，最低速度比別人快兩截，而且船體靈活，就是操作難度很高。

這船……諸神在上，天生是做海盜船的料啊！

人多、船快、結(jié)實(shí)，壽命又短又貴，不過海盜船誰在乎；操作難度也高，不過海盜哪來的新手……這果然是專業(yè)海盜船！

能跑又能打，遠(yuǎn)海近海一鍋端，端完了還不怕裝不下！

我這是上了賊船啊！

狗頭人果然是邪惡物種！

但是，一年后，他們要送我條新船，只要造的出，樣子隨便挑……我看到，他們船廠連五桅大船的船模都有……

胡革船長開始糾結(jié)了……這幾天，他都茶飯不思，整日里，在船上轉(zhuǎn)圈。

不經(jīng)意間，老船長都開始掉頭發(fā)了，不過，如果他再去船廠轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，估計(jì)頭發(fā)掉的更快。

另一頭，劉井田也一直在折騰。

本來，帶著一大票人來這里，是想狠狠種一波田的，結(jié)果現(xiàn)在他整日里都泡在船廠，已經(jīng)有點(diǎn)玩物喪志了。

至于種地，反正田地不缺，就多派些狗頭人吧，低水平重復(fù)建設(shè)也無所謂，反正單產(chǎn)低了，可以靠多種地來補(bǔ)。

船廠又開工了兩條單桅船，但是這次大家不敢折騰了，上次那條“八成飽”實(shí)在太麻煩了些。

這兩條船，桅桿還沒做，結(jié)構(gòu)也為了成本，小改了一下，光從外觀上，已經(jīng)和本地船有七八分相似了。