在以數(shù)字化、智能化升級(jí)為動(dòng)力，創(chuàng)新突破相關(guān)核心技術(shù)，加大智能建造在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用的背景下，本書提出以基于Agent交互協(xié)議的智能算法解決建設(shè)項(xiàng)目施工過程中何時(shí)何地需要何種資源，所需資源如何分配，分配協(xié)商的策略又該如何的科學(xué)問題。基于水平運(yùn)輸管理模式，運(yùn)用差分進(jìn)化——人工蜂群混合仿生算法建立以時(shí)間為優(yōu)先級(jí)最高目標(biāo)的資源受限項(xiàng)目調(diào)度模型。基于垂直運(yùn)輸施工管理模式，運(yùn)用集中拍賣協(xié)議建立以成本為兼顧目標(biāo)的集中資源配置模型。本書從研究方法驗(yàn)證和研究結(jié)果應(yīng)用的視角，對(duì)施工運(yùn)輸和資源配置相關(guān)計(jì)劃及成本進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，建立施工運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可提升施工運(yùn)輸數(shù)字化和智能化水平。本書適用于從事建設(shè)工程管理信息化研究方向的研究生及相關(guān)從業(yè)人員閱讀。