一個半月后，布里斯班附近的一處莊園內，西奧多將面前的信紙排成一排。

在這段時間里，他分批次的將護衛隊成員以“土地勘探隊”、“礦業公司員工”等由頭送往了布里斯班城內。

城內陸續出現了這么多的持槍人員，自然引起了政府高層的關注，在得知了他們背后是西奧多時，內政部的部長大為不滿，宣稱這是對殖民地安全的威脅，多次前往總督府抗議。

然而阿瑟·肯尼迪深諳打太極的精髓，拉著內政部部長做了幾天彌撒，就將他糊弄了過去。

其他的幾位部長和總理冷眼旁觀，并沒有反對或者支持。

他們也不信在西奧多前途光明之時，敢對他們動手，那簡直是自絕于大英帝國。

西奧多自然也沒有閑著，將摩根山更名為考珀山，以勘探結果為籌碼，委托漢森與英國大資本談判。

如果說英國是19世紀的世界工廠，那么羅斯柴爾德家族就是驅動這座工廠運轉的金融引擎，其資本流動的節奏直接決定了全球經濟的脈搏。

英國，倫敦，經過了中間人引薦后，漢森見到了羅斯柴爾德家族在倫敦銀行的實際掌控者——內森·羅斯柴爾德二世。

此刻他正翻看著考珀山的勘探報告。

而漢森正不動聲色的打量著屋內的布局，六扇窄窗透進的光線被深綠色窗簾濾成幽藍，墻角的座鐘滴答聲里混著賬本上的皮革氣味。

這位年近五旬的倫敦掌舵人穿著晨禮服，領帶夾上的黑寶石隨呼吸微微起伏，他指尖敲著考珀山勘探報告的最后一頁。

“原來自由黨內的建議信是給到了這里。”內森似笑非笑的望著對面的漢森。“恐怕考珀伯爵廢了不少心思。”

“閣下自然是心系殖民地的發展的。”漢森假裝聽不懂內森的話。

內森將勘探報告扔回了桌子上，“那么說說你們的籌碼吧，想必考珀伯爵剛剛解決了那堆原住民和帕爾默莊園，現在也很頭疼怎么處理保守派吧？”

“我們可以提供三樣東西——黃金定價權、勞動力壟斷權、政治獻金通道。”他將新擬的協議推過桌面，協議上渡鴉的燙金紋路在燭火下泛著冷光。

內森翻開協議，第一頁的“黃金錨定條款”讓他挑眉：考珀山產出的黃金，前15年以固定價格售予羅斯柴爾德（比倫敦市場價低12%)，每年最低交易量不低于開采量的40%。

家族亦可將此條款衍生為黃金期貨合約，在倫敦交易所掛牌交易，伯爵分得合約成交額的3％作為市場維護費。

“12％的折價？”內森指尖劃過數字，“還不錯。”漢森捕捉到他隱于矜持下的贊許，繼續加碼：“這個價格差足以覆蓋您在倫敦疏通關系的成本，比如，讓殖民部的官員每月多拿的一筆礦業研究津貼。”

第二頁夾著一張泛黃的1877年《限制遠東移民法案》副本，紅筆圈出特殊行業例外條款。

“伯爵閣下在掌控局勢后，會通過議會推動《昆士蘭礦業勞工特別條例》，允許羅斯柴爾德旗下的“東方勞工公司”獨家向考珀山輸送遠東的契約勞工，期限20年。

每名華工的招募傭金為5英鎊（當時普通勞工年薪約40英鎊），同時家族可抽取勞工薪資的5％作為管理服務費。”

內森卻敏銳的捕捉到了關鍵詞，輕笑出聲：“掌控局勢后？這種空頭支票……”

漢森仍然鎮定：“這并非不可能，羅斯柴爾德家族想必也明白這并非難事，畢竟在很多殖民地都曾有先例。”

內森并未回答，“這個黃金通道倒是不錯。”他用鋼筆敲了敲“傭金5英鎊“的字樣，“這比奴隸貿易的利潤率還高。”

漢森知道，羅斯柴爾德家族在印度的靛藍種植園用過類似手法，用“合法契約”包裝勞動力剝削，既規避道德風險，又確保成本可控。

第三頁是份結構精巧的財務方案：羅斯柴爾德以“礦業發展基金”的名義向伯爵提供50萬英鎊無息貸款，用于資助昆士蘭的金礦開采和其他活動。

貸款無需償還，但伯爵需承諾：未來十年內，昆士蘭政府債券發行70%，份額由羅斯柴爾德承銷。

“又是空頭支票。”內森的神情逐漸不耐煩起來，“話倒是說的挺好，但總是試圖把家族綁在考珀伯爵的船上，我可以支持他做昆士蘭的無冕之王，英國政府也不會有所異議，但是這些價碼可不夠。”

內森突然起身，從墻上摘下一幅澳大利亞地圖，用裁紙刀戳中布里斯班“我要在這兒建一座專屬煉幣廠，由我們的人管理，直接將黃金鑄造成英鎊流通。”刀尖劃過考珀山，“所有礦石必須先運到這里提煉，伯爵不得自建精煉設施。”

又將裁紙刀扔回桌子上，“而且，昆士蘭殖民地的財政預算案，需提前15天送交家族倫敦辦公室進行“技術性審閱”。”

漢森終于神情微變，此時內森終于露出了貪婪的獠牙，將財政預算案交于羅斯柴爾德家族審閱，那和把財政權交由他人之手有何區別。

而煉幣廠意味著羅斯柴爾德將控制昆士蘭的貨幣發行權，這比股權更具戰略價值。

這兩刀下來西奧多還玩什么政治游戲，做羅斯柴爾德家的傀儡還差不多。

“恐怕這份條約傳回昆士蘭，考珀伯爵才會更難掌控局面。”漢森壓抑著怒氣。

內森施施然的坐回椅子，“總不能我們為昆士蘭的發展和考珀伯爵的仕途出了一回力，結果就得了這么點殘羹冷炙吧？”

漢森低頭略微思考，再抬頭時已然有了決斷：“如此，我們保留了財政權，將黃金的血管交由家族之手如何？”

他抓起昆士蘭地圖，在考珀山與布里斯班港之間畫了條紅線，“從礦井到港口的整條運輸鏈，包括鐵路、驛站、儲金庫，交由家族的人管理。”

內森挑了挑眉，感興趣的問：“全歸我們所有？”

漢森展開隨身攜帶的工程藍圖：“可以給您鐵路運營權，但伯爵要保留鐵軌所有權。”

漢森在圖紙上標注著，考珀山至布里斯班的31公里的鐵路被分成三段，中間標注著“羅斯柴爾德驛站“的藍色方塊，“每段鐵路的收益按運營方60%、所有者40%分成。”

內森用放大鏡審視藍圖，突然在“儲金庫”圖標上敲了三下：“所有黃金在運輸途中必須存入我們的保險庫，每盎司收取1先令保管費。”

他計算著：若年運輸黃金10萬盎司，保管費就是5000英鎊，相當于鐵路運營收益的15%。

漢森也在快速心算，回應道：“保管費降為0.5先令，而且您需承擔黃金被盜的全額賠付責任。”