400ft

300ft....

駕駛艙內。

系統的高度提示音依然響個不停。

不過除了高度提示音。

其他的警報聲全都消失了。

彷佛這就是一次普通的降落程序一樣。

啪！

啪！

啪！

豆粒大的汗珠子順著陸輕舟的臉頰一滴一滴往下掉。

甚至已經把他胸口上的制服全都給打濕了。

他雙眼死死的看著不遠處濃霧中越來越清晰的跑道，兩只手也死死的握著操作桿。

不敢有一分一毫的分神。

胡松濤則像是被點了啞穴一樣。

眼珠子瞪出了眼眶。

嘴巴大大張開，甚至能塞進去一個拳頭。

客艙。

時間彷佛停滯了。

所有人的表情都從肝膽俱裂變成了麻木。

是的。

就是麻木。

過去的一二十分鐘對于他們來說實在是太煎熬了。

情緒就跟過山車似的起起落落落落落落.....

現在情緒已經跌到了谷底。

跌得甚至連害怕都表現不出來了。

整架飛機就像是行走在濃霧中的怪獸，靜默無聲。

但是往往這種詭異般的寂靜才更讓人恐懼。

200ft

100ft.....

駕駛艙。

高度提示音還在不停地提醒著。

50ft

40ft.....

濃霧中的跑道越發清晰了。

陸輕舟甚至可以把跑道盡頭的豎杠看得一清二楚。

但是讓他驚恐萬分的是。

媽的這條跑道沒有編號？

怎么可能？

編號對于跑道來說，就跟人和名字的關系。

哪有人沒有名字？

所以哪有跑道沒有編號？

飛雄機場跑道的編號是12/30.

東航MU9704航班從春城長水機場起飛，航線是自西南向東北方向飛往長安咸陽機場。

按理說。

9704迫降飛雄機場就應該是從西南方向落地。

跑道盡頭的編號是12.

不過因為減速、下高度和增加能見度等原因，機長陸輕舟駕駛飛機兜了一個一百八十度的圈子，繞到機場東北方向。

所以9704就是從東北方向落地。

跑道盡頭標注的編號就應該是30.

現在跑道盡頭沒有編號。

那就只有最后一種可能了。

媽的這根本就不是跑道。

或者說。

落錯跑道了！

草！

陸輕舟在心里狠狠罵了一句。

但是現在想糾正顯然已經來不及了。

飛機的相對高度已經低于10米。

又因為兩臺主發動機早就已經歇菜了。

想復飛？

下輩子吧。

所以陸輕舟只能硬著頭皮繼續落下去。

他騰出手。

一把抓住減速板手柄往下一拉。

移到up位。

自動減速板系統成功預位。

20ft

10ft.....

隨著最后一個高度提示音消失。

這架波音737-800客機已經飛臨了跑道上空。

不等眾人反應過來。

嘭！

一聲驚天的沉悶聲突然響起。

打破了這死一般的寂靜。

陸輕舟感覺自己就像是從好幾米高的地方摔了下來，整個人狠狠的砸在了機長座位上。

巨大的撞擊感差點將他的五臟六腑移位，甚至快把他的骨骼都給抖散架了。

尤其是胸口。

那股刻骨銘心的肋骨撕裂感再一次籠罩他的全身。

剎那間。

陸輕舟甚至痛得臉色慘白。

但是他顯然早就做好了心理準備了。

牙齒狠狠的咬住下嘴唇，努力讓自己保持清醒狀態。

雙手也始終沒有離開過操作桿，依然控制著飛機筆直的朝前滑行。

胡松濤也被‘摔’得七葷八素。

他的頭甚至狠狠的磕在了儀表臺上。

客艙。

座位上的乘客和過道上的行李都享受了相同的待遇。

突然的向下撞擊瞬間讓所有人都戴上了痛苦表情面具。

但是噩夢遠遠沒有結束。

嘭

又一聲震耳欲聾的爆裂聲響起。

因為撞擊力道實在是太大了。

所以先著陸的客機后起落架四個輪胎中有一個承受不住這么大的撞擊力道，在主起落架撞擊跑道的一瞬間，這個輪胎就直接爆胎了。

不過只有一個輪胎爆胎，暫時沒有對飛機造成多大的影響。

緊接著，一股來自地面的反彈力也在一瞬間作用在了這架幾十噸的波音737-800客機機身上。

飛機再一次被彈到了半空中。

海豚跳？

眼瞧著飛機承受不住這股巨大的反彈力，即將失控的時候。

陸輕舟猛地向前推桿低頭。

彈到半空之中的可以機頭猛地往前點了點。

飛機不受控制的再一次往下掉。

嘭~~~~

又一聲重物撞擊的聲音響起。

不過這一次的撞擊力道可比第一次要輕得多。

但是即便如此。

飛機上的人和行李也都又被拋起來，又重重摔回了座位上。

當飛機前后起落架再一次接觸到跑道時。

這架飛機就像是一頭受驚的野獸，開始沿著跑道不受控制的朝前狂奔起來。

地速甚至超過了150節（277千米/小時）。

這么快的速度。

如果再不及時減速的話。

飛機很快就會沖出跑道墜毀。

更要命的是。

這條跑道不是機場主跑道。

大概率是主跑道旁邊的，長2450米的局部平行滑行道。

因為平行滑行道同樣有跑道燈系統和雷達系統，盲降系統，而且毗鄰主跑道。

所以陸輕舟才會弄錯了。

平行滑行道可比主跑道短了足足550米。

平時的話短了幾百米沒什么大不了的。

但是這個時候可就要人老命了。

眼瞧著這匹脫韁的野馬依然保持著接近150節的地速向前狂奔。

陸輕舟雙腳腳掌完全放在左右舵踏板上。

然后左右腳同時用力。

猛地向下蹬踏。

剎車片立即貼死，鎖死輪胎。

巨大的摩擦力瞬間讓輪胎冒出了滾滾濃煙。

就跟著火了似的。

因為飛機發動機故障，導致擾流板、反推裝置等減速裝置都無法正常啟動。

所以想減速。

就只能雙腳同時猛踩左右舵踏板，然后祈禱自動剎車系統沒有‘參與罷工’。

“別他媽發呆了，把襟翼和前緣、后緣縫翼都給我拉起來，飛機速度太快了。”陸輕舟像是想到了什么，朝胡松濤大吼道。

胡松濤這才反應過來。

趕忙手忙腳亂執行命令。

雖然調整機翼對飛機減速聊勝于無，但總比沒有強。

想要馴服這頭暴走的鋼鐵巨獸。

唯一指望依然只有陸輕舟。

陸輕舟彷佛使出了洪荒之力，雙腳死死的將左右舵踏板踩到底，幾乎都快把踏板踩冒煙了。

終于。

在飛機狂奔了超過一千米的時候。

自動剎車系統也順利啟動了。

不過飛機的速度雖然肉眼可見的往下掉，但是距離平行滑行道盡頭越來越近了。

如果不能在最后一千多米讓飛機徹底停下來。

那么陸輕舟的所有努力都將白費。

呃！

倒也不算白費。

如果飛機直接從天上掉下來。

那么他和飛機上的所有人都將‘死無全尸’。

但是現在控制不住飛機的速度。

飛機最終還是沖出跑道墜毀。

大概率還是有幸運兒會活下來的。

但是幸運兒絕對不會包括陸輕舟和胡松濤。

飛機沖出跑道墜毀，首當其沖的就是駕駛艙。

他們倆又不是超級英雄。

怎么可能在這種程度的猛烈撞擊中活下來？