對(duì)于蒸汽機(jī)的功能和原理，朱高乾還是略有耳聞的。

蒸汽機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械。

其核心原理就是蒸汽通過(guò)熱脹冷縮來(lái)推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。

這玩意兒說(shuō)難倒也難不到哪去。

在網(wǎng)上都能看到不少人，自己動(dòng)手做一些小型的迷你蒸汽機(jī)。

實(shí)在不行，把瓦特改良后的蒸汽機(jī)收錄進(jìn)【文明圖冊(cè)】，打包帶去大明朝不就是了。

至于火車軌道，那就更好解決了。

等他穿越過(guò)去之后，大明的鋼鐵產(chǎn)量肯定會(huì)出現(xiàn)革命性的超級(jí)大爆發(fā)！

到那時(shí)，鋪設(shè)火車軌道的鋼鐵絕對(duì)夠用。

雖然肯定是不可能像現(xiàn)代一樣，全國(guó)各地都通上火車高鐵。

那樣消耗的人力物力以及財(cái)力實(shí)在是太大了，大到足以壓垮一個(gè)王朝的財(cái)政！

而且時(shí)間肯定會(huì)非常長(zhǎng)，哪怕是他，估計(jì)都消耗不起。

所以朱高乾的預(yù)想是，只需要鋪設(shè)幾條從北到南，從西到東的幾條主干道就行了。

至于后續(xù)的軌道，就在以后看情況決定吧。

而且，哪怕是只有幾條從北到南，從西到東的主干道。

只要火車跑起來(lái)了，對(duì)大明的交通運(yùn)輸也是一個(gè)顛覆性的提升！

陸地上的交通工具是火車，那水上的交通工具就是船舶了。

蒸汽機(jī)可以作為火車的動(dòng)力來(lái)源，那自然也可以作為船舶的動(dòng)力來(lái)源！

有了蒸汽機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，就不需要依靠風(fēng)帆來(lái)驅(qū)動(dòng)船只了。

這無(wú)疑是讓船舶航行擺脫了對(duì)天氣的依賴。

內(nèi)河的風(fēng)肯定是不如海上大的，那么船只在內(nèi)河上航行時(shí)，風(fēng)力小就行駛的非常非常慢。

無(wú)疑是大大降低了運(yùn)輸?shù)男剩?

有時(shí)候一點(diǎn)風(fēng)都沒(méi)有的情況下，要是不用船槳?jiǎng)潱谴苯泳挽o止在水面上了。

這顯然是不行的。

但如果在船上安裝蒸汽機(jī)，用蒸汽機(jī)作為船舶的動(dòng)力來(lái)源，那就完全不用看天氣了。

不管有風(fēng)沒(méi)風(fēng)，反正只要加煤燒水，船就會(huì)不停的一直往前面航行。

而且速度還非常快！

這樣一來(lái)，就可以充分利用我國(guó)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江水系和大運(yùn)河。

將長(zhǎng)江流域和運(yùn)河兩岸這一塊的交通給盤活。

最主要的是，一旦蒸汽船制造出來(lái)了，那就代表他可以組建一支遠(yuǎn)洋船隊(duì)。

遠(yuǎn)洋船隊(duì)可以乘風(fēng)破浪，一路航行到各大洲！

到時(shí)候不管是做生意，去那里尋找大明沒(méi)有的農(nóng)作物和材料。

還是以后用于戰(zhàn)爭(zhēng)，都是非常非常關(guān)鍵的！

不過(guò)，除了制造生產(chǎn)出偏進(jìn)現(xiàn)代一點(diǎn)的交通工具，古代原有的交通工具也可以對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化改良。

比如在軍隊(duì)，或者貴族以及大戶人家，養(yǎng)的起馬匹的家庭，一般會(huì)將馬兒作為騎行的交通工具。

但由于時(shí)代的緣故，有一些配合騎馬的工具并沒(méi)有創(chuàng)造出來(lái)。

或者說(shuō)已經(jīng)出現(xiàn)了，但因?yàn)楦鞣N各樣的原因，并沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái)。

比如騎馬三件套，馬鐙馬鞍馬蹄鐵！

馬鐙，顧名思義，就是用來(lái)踩腳的地方。

別看就這么一個(gè)簡(jiǎn)單的功能，但實(shí)際上卻能極其有效的提升人坐在馬背上的穩(wěn)定性！

馬鞍則是相當(dāng)于一個(gè)防止在馬背上的座位，主要是為了提升坐在馬背上的人的舒適性。

至于馬蹄鐵，則是釘在馬匹的馬蹄上的。

馬的腳掌為什么要釘馬蹄鐵，這就跟人為什么要穿鞋是一樣的道理。

人赤腳走在柔軟的地面上，那可能還不會(huì)感覺(jué)到疼。

但如果奔跑在石子路面上，那腳底肯定會(huì)受傷。

馬的腳掌也是一樣的道理，在草原上跑跑肯定沒(méi)問(wèn)題。

但到了平原地區(qū)，路面非常堅(jiān)硬，長(zhǎng)期奔跑就會(huì)將腳掌的角質(zhì)，相當(dāng)于人的指甲給磨掉了。

沒(méi)有了角質(zhì)的保護(hù)，那馬的腳掌就像沒(méi)穿鞋的腳一樣，自然無(wú)法高強(qiáng)度的奔跑。

這個(gè)時(shí)候，就需要在馬蹄的角質(zhì)上釘上一顆馬蹄鐵，相當(dāng)于給馬穿一雙鞋。

這樣不管是在堅(jiān)硬的路面還是鋪滿碎石的里面，都可以隨意的奔跑了。

當(dāng)然了，這三件套對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，只是騎馬更簡(jiǎn)單了一些。

但這三件套真正的威力只有在騎兵的身上才能最大化的展現(xiàn)出來(lái)。

一支裝備了三件套的騎兵，對(duì)陣一支沒(méi)有裝備三件套的騎兵。

在雙方騎術(shù)和戰(zhàn)斗力相等的情況下，獲勝的一定是裝備了三件套的那一方。

而且戰(zhàn)斗的過(guò)程絕對(duì)是一邊倒的虐殺！

這就是馬上三件套的威力！

他拿起筆，在‘行’的這一頁(yè)，開(kāi)始記錄了起來(lái)。

‘自行車設(shè)計(jì)圖紙與工藝’、‘三輪車圖紙’、‘火車設(shè)計(jì)圖紙與工藝’、‘船舶設(shè)計(jì)圖紙與工藝’、‘蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)圖紙與工藝’、‘馬上三件套’。

記錄完之后，朱高乾重新檢查和復(fù)盤了一遍大家的回復(fù)，想看看有沒(méi)有什么遺漏。

看完之后，雖然沒(méi)找到什么遺漏的，但卻發(fā)現(xiàn)大家關(guān)于‘行’的想法和建議，都有些過(guò)于理智和保守了！

嗯，確實(shí)很保守。

他們竟然沒(méi)有建議朱高乾穿越過(guò)去之后把飛機(jī)和汽車弄出來(lái)，這不像是網(wǎng)友們的風(fēng)格。

不過(guò)汽車還稍微有點(diǎn)希望，起碼簡(jiǎn)易版的汽車，有生之年朱高乾應(yīng)該能弄出來(lái)。

但飛機(jī)的話，他確實(shí)沒(méi)抱什么太大希望。

因?yàn)轱w機(jī)這玩意兒實(shí)在是太復(fù)雜了，內(nèi)部零件太多太繁雜，而且生產(chǎn)加工難度大，材料要求也非常高。

尤其是飛機(jī)是非常需要空氣動(dòng)力學(xué)的理論支持的，這玩意兒很難很難！

反正他是不懂的，就算現(xiàn)在去學(xué)，還剩下不到幾天的時(shí)間，估計(jì)連點(diǎn)皮毛都學(xué)不完。

而且飛機(jī)和汽車不一樣的一點(diǎn)是，汽車是在地上跑的，出了什么問(wèn)題，還可以下車緊急避險(xiǎn)。

可飛機(jī)是在天上飛的，一旦出了什么問(wèn)題，那人怎么辦？

估計(jì)大家也都知道飛機(jī)太難，干脆直接沒(méi)在建議里說(shuō)。

“雖然難度很大很大，但不管怎么說(shuō)，穿越之前還是簡(jiǎn)單了解一下吧。”

“就算短時(shí)間內(nèi)制造不出來(lái)，那也算是給后人打下一些基礎(chǔ)吧！”

朱高乾想了想，還是在筆記本上把‘汽車’和‘飛機(jī)’給加了上去。