在部分人的調動下，大家將話題轉到了關于‘住’的上面來了。

“講實話，古代的居住條件相比起現代，真的差了不是一點半點。”

“要知道古人的居住條件其實很差，尋常人家大多是木板加茅草，再糊上一層泥，密封性和光線都很差，雨天動不動就會漏雨！”

“所以博主穿越過去之后，利用煤炭作為燃料，然后大量燒制磚瓦，做建筑材料的生意也很有搞頭！”

“不管是用磚瓦結構還是鋼筋混凝土結構，肯定都比古代的土屋木屋要好上無數倍。”

“而且相比木質結構的更安全，不容易失火，況且刮風下雨都不怕。”

“只要價格便宜，這些建筑材料肯定會大受歡迎！”

古人不想居住更好的房子嗎？

那肯定是想的，只不過磚瓦受限于技術和成本，實在是太貴，只能選擇更便宜的茅草屋。

所以，只要朱高乾能將磚瓦的價格降下來，那肯定會有大量的老百姓想要重新修建房屋！

這無疑能大大帶動建筑材料的銷售，相當于在古代打開了建筑材料的市場。

不僅如此，建房子還需要人工，大量的房屋需要建造，自然需要大量的磚瓦匠人。

這在無形之中還解決了大量人口的就業問題，一舉多得！

對于磚瓦的銷售，朱高乾還真的一點都不擔心。

畢竟這東西本身因為成本太高，一般都是皇城宮殿才會用的。

只要朱高乾把產量提升、價格降低，讓民間也能用得起磚瓦，那民間自然會對磚瓦趨之若鶩。

再有一個，就是我國從古至今的人們都對房子有著極深的執念！

房子就是安身立命之本，是能遮風擋雨的地方！

別以為只有現代大家才把房子看的這么重，實際上這個傳統是從古至今一直傳下來的！

而且，古代對房子的重視比現代有過之而無不及。

一個好的房子，對古代人的吸引力，是非常巨大的！

所以，能修建出好房子的建筑材料，那受歡迎的程度，絕對超乎他的想象！

打開備忘錄，他在‘住’這一頁唰唰唰的記錄了起來。

‘紅磚青磚燒制技術和配方’、‘鋼筋混凝土建筑理論’、‘水泥配方和燒制技術’、‘玻璃燒制技術’。

‘住’的方面討論的差不多了，接下來就是關于‘行’！

“古代的出行方式是啥樣的？”

“一般老百姓都是靠兩條腿，大戶人家出行靠馬車。”

“古代馬匹資源不足，而且養馬的成本很高，一般老百姓根本用不起！”

“就算拉貨，也一般都是用驢或者騾子拉板車。”

“我覺得博主穿越過去之后可以把自行車研發出來。”

“博主可以帶些橡膠樹種子過去，通過橡膠可以制作出輪胎來！”

“自行車真可以，技術難度不是很高，對于大明的主要難點就在于制作輪胎的橡膠。”

“當時的大明沒有，但對博主來說不是問題！”

“確實，博主穿越過去之后大規模煉鋼，鋼材充足、橡膠也有了。”

“那只需要記住自行車原理和設計圖紙過去，生產出自行車來完全可行啊！”

“一旦有了自行車，那對古代人的交通出行可是有了巨大的改善，出行效率提高十倍不止！”

“自行車都生產出來了，那腳踏三輪車也沒問題，三輪車相比自行車，能載更多的人，拉更多的貨物！”

“博主肯定會搞蒸汽機的吧？既然蒸汽機都有了，那火車當然也得安排上。”

“陸上有火車，水上當然也得有船啊，前期發展帆船，后面安排蒸汽船！”

“除了車船之外，原有的出行方式也可以優化啊！”

“比如馬鞍、馬鐙、馬蹄鐵三件套，也能大大減少人們學習騎馬的成本，也算是為出行提升了效率吧！”

在出行這一塊，大家討論了很多關于交通工具的事。

古代的交通工具其實很少，主要是受限于動力的來源。

動力基本來源于馬、驢、騾子，牛等牲畜。

但牲畜也要休息，也要吃喝，力量也很有限。

所以古代的交通工具，基本上效率都不高。

哪怕是有運河，能乘船出行，但大船靠風帆，內河風小，主要還是靠船槳劃，或者讓纖夫在岸上用人力拉。

所以即便是船運，在當時的速度也很慢，成本還高。

他如果穿越過去的話，那就必須要改善交通工具，提升運輸能力。

不然他名下那么多產業，各種商品賣到全國，等貨運到的時候都猴年馬月了。

而且運輸成本這么高，利潤虧在運輸上了怎么能行？

自行車確實不錯，雖說裝不了什么貨物，但對于單人出行來說，速度還是可以提升非常多倍的！

至于自行車的生產難度，其實不算高。

技術難點主要在軸承、鏈條、輪圈和輪胎上。

雖然有難度，但難度并不是太高，主要是加工方面的技術和知識，他接下來會著重去學習了解。

至于輪胎，在沒有橡膠之前，只能用木輪，但他既然決定了帶橡膠樹種子過去，那輪胎自然也能使用充氣輪胎了。

充氣輪胎相比起木輪，更省力更耐磨，行駛起來也更加平穩。

特別是在遇到顛簸路面時，充氣輪胎的行駛體驗相比木輪好太多太多了。

但不管是自行車還是三輪車，都只能作為小范圍內的交通工具，出行的區域很有限。

搭乘的人或者搭載的貨物數量也很有限，無法運輸大量人和大宗貨物，運輸范圍也有限制。

這個時候就需要火車和大船了！

火車，就是用蒸汽機作為動力來源的列車。

蒸汽機大家自然不陌生，只要往里面加煤，一直不停的燒開水，利用水蒸氣驅動，就可以一直的跑下去。

而不像牲畜那樣，需要休息。

而且驅動的動力也比牲畜要強了不知道多少倍！

可以說，只要把火車軌道修到哪里，火車就能帶著滿滿一車人或者貨物跑到哪里。

只要煤不斷，就能一直跑一直跑，二十四小時不停歇。

這種效率和速度，才能滿足他穿越過去之后的商業計劃！

而火車的難點，則是在蒸汽機上。

“又是蒸汽機……”