專業(yè)陪聊

清明節(jié)剛過，吉宏變的新投設備啟動操作整整持續(xù)了一天一夜。

因為新近投的2號主變及110千伏II母新加入電網運行，牽扯驗收及啟動項目繁多，從早上組織驗收，到23點才基本將啟動工作告一段落。

“你們抓緊時間休息會兒，現(xiàn)在檢修正在核相呢。”王東夏主任向王玉琨、邢琨他們說道。也確實是，這一天跑來跑去走得腳底板生疼生疼的。

“最近的啟動太多了，主任也跟著跑了一天，也趁著這個空當休息會兒吧。”王玉琨笑著說。

王東夏苦笑了下說：“這也是沒辦法的事兒，春檢跟技改工作都趕到一塊了，確實比較辛苦。”

隨即招招手，“都過來，來吃點東西。”王東夏喊道。

大家圍了過去。

王東夏買了些方便面、火腿腸和水。她邊給大家分發(fā)食物邊說道：“我知道大家已經工作持續(xù)了一天一夜沒有休息好，今天再堅持一下，等弄好了咱們就可以早點回去休息了。”

大家信心滿滿地應著。

次日凌晨4點多，吉宏變所有的工作都結束了，回去的車坐了個滿滿當當的。王東夏看到一車滿臉疲憊的年輕小伙子，有些不放心，一再叮囑司機馬維軍：“安全第一，慢點開車啊！”

回去的路程將近70公里。70公里的路途上，有一大半的路都是鄉(xiāng)村土路，不但坑坑洼洼的，還沒有路燈，視線非常不好。不但如此，還要經過黃河和紅禮浮橋，回去的時候還真的得慢點開。

一車的人都處在疲憊狀態(tài)，其中，當然包括司機馬維軍。他也是跟著熬了一天一夜了，真是乏呀，恨不得隨便找一個地方，舒展了手腳，好好睡上一天一夜，可眼下拉著一車的人，別說睡覺了，連打個盹都是奢侈的。

為了解困，馬維軍搖下側窗，讓夜晚的涼風直接吹到臉上，又打開收音機，放了歌曲聽著提神。雖然預防措施做得不錯，可他依然困得要命，他強打精神，手把著方向盤，謹慎地開著車。

這時，坐在馬維軍身后的王玉琨開始跟馬維軍聊起天來，左一句，右一句的。兩人說著笑著，竟然把瞌睡的邢琨也給聊精神了。邢琨也興致勃勃地加入到聊天陣營里來了，與大家你一言我一語聊得熱火朝天。

一車的人都被驚醒了，七嘴八舌地加入聊天大軍，鬧哄哄地大聊特聊起來，馬維軍時不時地還搭個話，做個小配角，倒也開心。

天蒙蒙亮，馬維軍平安地將大家?guī)Щ亓似轿髯儭Ｋ麑④囃７€(wěn)，回頭看著滿車同甘共苦的同事，笑道：“你們也不困啊，一路上聊得那么起勁，吵得我一點困意都沒有了。”

同事七嘴八舌嚷嚷道：“我們是怕你犯困，才陪你聊天呢，你個沒良心的，居然沒看出來？”“前陣子坐崔煒的車那才叫危險呢，他開車差點睡著了。”“就是啊，我們哪敢不陪你聊天啊！”馬維軍恍然大悟：“你們這是安全陪聊啊！不過這也太不專業(yè)了吧？連個主題都沒有，凈是些雜七雜八的瑣碎事兒，上不得書，下不去筆的。”

“哈哈……這就不錯了，把糾纏你的瞌睡蟲都給趕走了……”一車人笑成一團。

（2017年4月6日）