3.4　開采、運輸設(shè)備

砂石料場采運設(shè)備種類繁多，品種復(fù)雜，常用的有挖掘機、裝載機等。

3.4.1　設(shè)備配置的一般原則

（1）采運設(shè)備的性能應(yīng)與料場的采挖條件相適應(yīng)。

（2）挖運能力和運輸能力相適應(yīng)，一般運輸設(shè)備的容量應(yīng)不小于挖裝設(shè)備斗容的3倍。（3）挖運設(shè)備的斗容選擇應(yīng)保證其采挖的塊石最大尺寸小于粗碎設(shè)備的進料尺寸。（4）一個料場的同類設(shè)備盡量采用一個廠家同一牌子的設(shè)備，以減少零配件類型的采購供應(yīng)，便于設(shè)備管理。

（5）采運設(shè)備的生產(chǎn)能力與設(shè)備的狀況、組織管理的水平等因素有關(guān)，在計算其采運能力時，可根據(jù)施工經(jīng)驗考慮一定的工作條件系數(shù)，并可參照表3-8選取。

3.4.2　設(shè)備配置

設(shè)備的配置與料場梯段高度和開采方式有關(guān)，可參考表3-9選取。

（1）單斗挖掘機。單斗挖掘機具有挖掘能力強，能適應(yīng)不同的作業(yè)條件和要求的性能，既可用于人工骨料料場，也可用于天然砂石料場，在砂石料場開采中應(yīng)用最為廣泛。水電工程中常用的單斗挖掘機有正鏟、反鏟和索鏟等。

正鏟挖掘機是單斗挖掘機中最主要的型式，主要挖掘停機面以上的物料，其挖掘能力較大。反鏟挖掘機主要用于挖掘停機面以下的物料和邊坡危巖的清理。索鏟挖掘機主要挖掘停機面以下的物料，特別適合水下作業(yè)。隨著液壓技術(shù)的高速發(fā)展，國內(nèi)砂石料場的開采已很少采用索鏟挖掘機，被液壓反鏟挖掘機取代。

單斗挖掘機國內(nèi)外生產(chǎn)廠家眾多，產(chǎn)品種類繁多，規(guī)格型號各不相同。在實際選用時可參考生產(chǎn)廠家設(shè)備說明書和中國水利水電工程總公司所編的《水利水電工程機械使用手冊》。

（2）裝載機。在砂石料場開采中，裝載機的應(yīng)用十分廣泛。其優(yōu)點是鏟斗斗容較大，行駛速度快，機動性能好，移動工作場地方便，可以一機多用，當運輸距離較小時，可以替代汽車或其他運輸工具，同時完成裝運作業(yè)，還可替代推土機用于工作面的清理；其缺點是在潮濕地面易于打滑，切削力較弱，輪胎磨損較快。

（3）自卸汽車。自卸汽車是砂石骨料生產(chǎn)中使用最為廣泛的運輸工具。其選型主要考慮料場施工條件、施工場地、工期、運距、道路情況、配套設(shè)備、氣候以及運料種類等因素。

自卸汽車的載重量和裝載容積應(yīng)與其配套的挖裝設(shè)備相適應(yīng)。一般來說，自卸汽車的裝載容積在3～6倍挖裝設(shè)備斗容之間最為合適。若小于3倍，汽車裝載率低，若大于6倍，挖裝設(shè)備的往返次數(shù)多。

自卸汽車的運輸能力按式（3-6）計算：

自卸汽車的配備一般根據(jù)高峰時段小時運量計算，也可根據(jù)配備的裝車設(shè)備的數(shù)量能力來配備。其計算式為：

按式（3-7）計算的自卸汽車數(shù)量Nz有小數(shù)時，其數(shù)量取整數(shù)值再加1輛。因此，還需要考慮一定的備用，備用系數(shù)一般為1.2～1.3。