香港區巴士發展概述

1842年，清政府和英國簽訂《南京條約》，割讓了香港島給英國。早期的交通工具以轎兜為主，而不少貧苦大眾的工作和居住地方是在同一區域，再加上香港人口不多，故對交通需求不高。1860年，清政府和英國簽訂《北京條約》，割讓了九龍半島給英國。英國進一步發展香港島。1860年代，人力車開始出現。當時，轎兜和人力車是富貴人家的交通工具，其中有私車及公車之分，猶如今天的私家車輛和公共運輸。隨著經濟日漸發展，市民對交通工具的需求日漸增加。1888年，纜車投入服務。1904年，電車投入服務。大型的集體運輸系統在香港島相繼出現，從中可印證香港在這時期發展漸盛。

第一次世界大戰後，汽車在香港仍未普及。1920年代末期，香港島人口漸多，原有的交通系統已不足夠應付市民所需。原有以人力為主的交通工具已難作為主要的運輸工具，以機器推動的汽車便應運而生。市民大眾也開始轉乘巴士，以巴士作為主要的交通工具。