書名: 西門子SINAMICS S120系統(tǒng)應用與實踐作者名: 梁巖 司維 王彥婷等編著本章字數: 1770字更新時間: 2020-07-23 09:00:51
第2章 S120的系統(tǒng)組件介紹及選型
2.1 S120系統(tǒng)組件組成
SINAMICS S120系統(tǒng)組件如圖2-1所示。

圖2-1 SINAMICS S120系統(tǒng)組件
SINAMICS S120驅動控制系統(tǒng)最基本的功能是實現轉速電流雙閉環(huán)控制,還可以實現基本的位置轉速電流三閉環(huán)控制。其控制結構如圖2-2所示,包括給定環(huán)節(jié)(目標設定值)、偏差比較(目標值與實際值做差)、控制器(位置控制器、速度控制器、電流控制器)、執(zhí)行機構(PWM脈寬調制方式的交直交變頻器)、被控對象(電動機)、檢測反饋(電流檢測、編碼器速度檢測、編碼器位置檢測),還包括速度預控制和轉矩預控制環(huán)節(jié)。

圖2-2 SINAMICS S120驅動控制系統(tǒng)結構
其中,執(zhí)行機構由S120的功率部分組件實現,S120的控制單元能夠實現速度控制器、電流控制器和基本位置控制器的功能,復雜的位置控制則需要SIMOTION控制單元或高端PLC控制器實現。本章即按照變頻器功率部分組件和控制系統(tǒng)組件介紹SINAMICS S120驅動系統(tǒng)的組件。
SINAMICS S120驅動系統(tǒng)可分為以下兩個大類:AC/AC單軸驅動系統(tǒng)和DC/AC多軸驅動系統(tǒng)。下面分別介紹這兩類驅動系統(tǒng)組件結構。
西門子變頻器均為電壓型交直交變頻器,整流單元用于將電網的三相交流電變成直流,直流部分由電容儲存能量,逆變單元用于將直流變?yōu)椴煌l率的三相交流電。SINAMICS S120 AC/AC單軸驅動系統(tǒng)是將整流單元和逆變單元集成在一起,適用于單軸的模塊化驅動系統(tǒng),如圖2-3所示,由一個控制單元(CU)或控制單元適配器(CUA)、一個功率模塊(PM)構成,其系統(tǒng)組件結構如下:
1)電源:用于提供驅動系統(tǒng)中各模塊用到的24V直流電。
2)控制單元:為驅動系統(tǒng)的核心,完成轉速電流雙閉環(huán)(或位置轉速電流三閉環(huán))控制,與功率模塊通過DRIVE-CLiQ電纜連接,并傳遞控制信息和狀態(tài)信息;附加系統(tǒng)組件中的端子模塊可用于CU的I/O端子擴展,通信選件板卡可用于擴展通信接口。
3)電源端組件:由電網供電(三相/單相交流電),在進線側按電氣順序依次連接開關/刀閘、熔斷器/斷路器、接觸器(電氣隔離時需要)、進線濾波器(可選)、進線電抗器(可選),將符合EMC要求的交流電送入功率模塊。

圖2-3 AC/AC單軸驅動系統(tǒng)組件結構
4)功率模塊:為集成的整流和逆變單元,可實現交直交變換,為電動機提供動力,可以帶或不帶內置進線濾波器(EMC濾波器)和內置的制動斬波器(制動單元和制動電阻)。
5)編碼器模塊(SM):將編碼器信號轉換成DRIVE-CLiQ可識別的信號,所有電動機必須通過編碼器模塊才能與功率模塊相連,若電動機含有DRIVE-CLiQ接口(內含SMI編碼器模塊),則不需要此模塊。
SINAMICS S120 DC/AC多軸驅動系統(tǒng)中整流單元(電源模塊)和逆變單元(電動機模塊)分開,這樣可將多個逆變單元連接到直流母線上,實現多軸控制,多個逆變單元之間也可以實現能量交換。
DC/AC多軸驅動系統(tǒng)如圖2-4所示,根據功率不同,可分為書本型和裝機裝柜型,其系統(tǒng)組件結構略有不同:
1)電源:用于提供驅動系統(tǒng)中各模塊用到的24V直流電。
2)控制單元:為驅動系統(tǒng)的核心,完成轉速電流雙閉環(huán)(或位置轉速電流三閉環(huán))控制,與功率模塊通過DRIVE-CLiQ電纜連接,傳遞控制信息和狀態(tài)信息;附加系統(tǒng)組件中的端子模塊可用于CU的I/O端子擴展,通信選件板卡可用于擴展通信接口。
3)電源端組件:由電網供電(三相/單相交流電),在進線側按電氣順序依次連接開關/刀閘、熔斷器/斷路器、接觸器(電氣隔離時需要)、進線濾波器(可選)、進線電抗器(必選),將符合EMC要求的交流電送入電源模塊。
4)調節(jié)型接口模塊(AIM):與電源模塊ALM配合使用,內含濾波器、電抗器、預充電回路、電源電壓檢測模塊等。
5)電源模塊:是一個整流器,可將三相交流電變?yōu)橹绷麟姡部蓪⒛芰炕仞侂娋W,可以根據再生回饋能力和能量回饋要求來選擇整流單元。

圖2-4 DC/AC多軸驅動系統(tǒng)組件結構
6)直流母線組件(選件):用于穩(wěn)定直流母線電壓,包括制動單元和制動電阻、電容模塊和控制電源模塊等。
7)電動機模塊:是一個逆變器,通過PWM脈寬調制方式將直流母線電壓變?yōu)轭l率大小可調的交流電,為電動機供電。
8)編碼器模塊(SM):將編碼器信號轉換成DRIVE-CLiQ可識別的信號,所有電動機必須通過編碼器模塊才能與電動機模塊(MM)相連,若電動機含有DRIVE-CLiQ接口,則不需要此模塊(內含SMI模塊)。
9)輸出側組件(用于裝機裝柜型):能夠在變頻器向電動機供電時減小線路中的諧波成分,保護機電系統(tǒng)安全運行,包括輸出電抗器、dv/dt濾波器、正弦濾波器。書本型S120驅動系統(tǒng)中僅含輸出電抗器,裝機裝柜型S120驅動系統(tǒng)中還可包括dv/dt濾波器和正弦濾波器。另外,由于輸出側組件會影響系統(tǒng)響應速度,對于高動態(tài)性能要求的伺服控制,輸出側組件不宜接入系統(tǒng)。