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軌道車輛新能源供電技術(shù)
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新能源與節(jié)能技術(shù)是目前交通行業(yè)大力支持的新興技術(shù)。現(xiàn)代車輛采用新能源技術(shù)以達(dá)到節(jié)能減排的目的,已成為當(dāng)今世界城市公共交通車輛技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上已得到較為成熟的應(yīng)用。目前混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力有軌電車、混合動(dòng)力市域列車在歐洲、日本、中國(guó)已迅速發(fā)展為新興產(chǎn)業(yè)。在國(guó)內(nèi),軌道車輛正逐漸采用動(dòng)力電池、超級(jí)電容、燃料電池作為牽引動(dòng)力、應(yīng)急供電或是備用電源,在牽引動(dòng)力、應(yīng)急供電方面更是取得了不少應(yīng)用業(yè)績(jī)。本書針對(duì)現(xiàn)代交通行業(yè)新能源技術(shù),分別講解了軌道交通行業(yè)新能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,混合動(dòng)力列車和燃料電池有軌電車的研發(fā)情況和技術(shù)水平,面向軌道交通需求的鋰電池、超級(jí)電容和燃料電池基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用技術(shù),以及對(duì)新能源技術(shù)在軌道交通各方面應(yīng)用的展望。本書從動(dòng)力電池、超級(jí)電容、燃料電池產(chǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)和它們?cè)谲壍澜煌ㄐ袠I(yè)的應(yīng)用狀況出發(fā),結(jié)合節(jié)能減排等國(guó)家政策規(guī)劃,由淺入深地講解新能源技術(shù)研究及應(yīng)用現(xiàn)狀,可為軌道交通及汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電池、電容等行業(yè)的技術(shù)人員和維護(hù)人員提供參考。本書也可以作為相關(guān)科研院所研究人員、高校師生等學(xué)習(xí)新能源技術(shù)的入門教程或參考書。

李明 戴朝華 韓國(guó)鵬 石俊杰等 ·交通運(yùn)輸 ·16.3萬字

5G+ 智能網(wǎng)聯(lián)汽車:新基建浪潮下的汽車產(chǎn)業(yè)革命
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作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為移動(dòng)儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,將會(huì)帶動(dòng)能源、交通、出行等領(lǐng)域發(fā)生巨大變革。而當(dāng)前,正處于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。本書立足5G、AI、清潔能源、大數(shù)據(jù)等技術(shù)迭代背景,全面且系統(tǒng)化地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局、關(guān)鍵技術(shù)與場(chǎng)景應(yīng)用,分別從全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略、5G+智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能車載電子信息系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全體系建設(shè)六大維度出發(fā),為讀者展現(xiàn)了科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)革命驅(qū)動(dòng)下汽車工業(yè)變革與重塑的方方面面,對(duì)傳統(tǒng)車企實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型具有重要的參考價(jià)值。『探索5G賦能的汽車交互變革,解碼未來汽車的全球戰(zhàn)略,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新的“中國(guó)方案”!』

翁文祥 黃瑞 楊愛喜 陳鋒 ·交通運(yùn)輸 ·11.8萬字

液化石油氣汽車罐車事故處置力量編成及案例分析
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本書從液化石油氣的理化性質(zhì)和汽車罐車類型入手,從事故發(fā)生機(jī)理上分析了我國(guó)液化石油氣汽車罐車事故的現(xiàn)狀及發(fā)生、發(fā)展和演化規(guī)律,總結(jié)了事故的引發(fā)原因,并對(duì)事故特點(diǎn)進(jìn)行了分析,對(duì)處置過程中的不足之處和危險(xiǎn)性進(jìn)行了闡述。針對(duì)目前消防部隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)斗編成規(guī)劃的缺乏,本書著重介紹了事故處置力量編成、事故基本處置措施及力量編成的處置應(yīng)用,對(duì)各處置方法中的注意事項(xiàng)一并進(jìn)行了說明,對(duì)近年來我國(guó)發(fā)生的典型液化石油氣汽車罐車事故案例進(jìn)行了分析探討,為消防部隊(duì)掌握液化石油氣汽車罐車公路運(yùn)輸事故的特點(diǎn)、規(guī)律及制訂事故應(yīng)急處置預(yù)案提供了理論依據(jù)。本書既可以作為消防部隊(duì)指戰(zhàn)員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)資料,也可以作為院校消防專業(yè)師生的參考用書;既可以作為社會(huì)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)了解掌握相關(guān)知識(shí)的讀本,同時(shí)還可以用作廣大群眾防災(zāi)救災(zāi)或自我防范的指導(dǎo)性讀物。

商靠定 李馳原等編著 ·交通運(yùn)輸 ·14.6萬字

現(xiàn)代汽車維護(hù)與保養(yǎng)(第3版)
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本書以現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)的“清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑和補(bǔ)給”等六大維護(hù)作業(yè)為主線,介紹了我國(guó)現(xiàn)行汽車維修管理的法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)列舉了與汽車維護(hù)保養(yǎng)潤(rùn)滑、補(bǔ)給作業(yè)密不可分的運(yùn)行材料的正確選用和注意事項(xiàng)示范了汽車維護(hù)作業(yè)所需的通、專用工量器具、保養(yǎng)設(shè)備以及為進(jìn)行維護(hù)竣工檢驗(yàn)和確定二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目而進(jìn)行檢測(cè)、診斷的通、專用儀器設(shè)備的使用操作技術(shù)細(xì)述了汽車常規(guī)維護(hù)、季節(jié)維護(hù)、免拆維護(hù)和新能源汽車維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目、操作要領(lǐng)和技術(shù)要求講解了4S店里的汽車維護(hù)操作流程、安全生產(chǎn)、7S工作制、售前檢查等內(nèi)容再現(xiàn)了具有維護(hù)保養(yǎng)廣泛性的全新桑塔納普通轎車和具有維護(hù)保養(yǎng)示范性的奧迪A8高級(jí)轎車的典型保養(yǎng)任務(wù)和作業(yè)規(guī)范分類示范了各車系常見車型的保養(yǎng)燈歸零操作要領(lǐng)。本書章節(jié)編排科學(xué),內(nèi)容系統(tǒng)、連貫、完整新版增加了大量實(shí)操內(nèi)容和實(shí)物圖解,圖文并茂與現(xiàn)代汽車4S店作業(yè)同步,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。主要作為高職高專汽車類專業(yè)教材,也可供汽車維修從業(yè)人員、汽車駕駛?cè)藛T以及汽車運(yùn)行管理人員參考。

夏長(zhǎng)明 ·交通運(yùn)輸 ·14.8萬字

城市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全控制應(yīng)知應(yīng)會(huì)
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為提升城市軌道交通工程技術(shù)人員和參建人員的業(yè)務(wù)技能水平和工作效率,使其盡快掌握城市軌道交通工程各種工法和主要工種質(zhì)量安全控制的重點(diǎn)與常規(guī)做法,從而提高工作效率和工作水平,由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)安全管理專業(yè)委員會(huì)組織,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司會(huì)同中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司、華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司、北京賽瑞斯國(guó)際工程咨詢有限公司、北京發(fā)達(dá)工程管理有限公司、北京正遠(yuǎn)監(jiān)理咨詢有限公司、北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司、北京逸群工程咨詢有限公司等單位,共同編寫了本書。本書根據(jù)國(guó)家和行業(yè)層面的城市軌道交通工程建設(shè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及部分省市的地方標(biāo)準(zhǔn)要求,按照明挖、暗挖、盾構(gòu)、高架等不同工法,系統(tǒng)總結(jié)和梳理了主要原材料、半成品和大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量安全控制,測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)工作重點(diǎn),模板、腳手架、防水、消防、臨電等工作和工種中的質(zhì)量安全要點(diǎn)。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) ·交通運(yùn)輸 ·15.6萬字

商用車柴油機(jī)檢修從入門到精通
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本書結(jié)合當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)商用車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提出的要求,立足于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)新類型和技術(shù)編寫。全書注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,突出實(shí)用性。根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控的特點(diǎn),從柴油電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、控制原理及主要傳感器的工作原理來闡述,重點(diǎn)介紹了多種類型(共軌、單體泵、泵噴嘴)、不同型號(hào)(錫柴CA6DF3系列、康明斯ISBe、ISMe、ISDe、ISLe柴油機(jī)、大柴DEUTZ系列等)主流電控柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)診斷檢修,并附有相關(guān)車型電控系統(tǒng)電路圖及閱讀。同時(shí)考慮到讀者群體和基礎(chǔ),本書增加了柴油機(jī)基本理論、結(jié)構(gòu)和電控發(fā)展過程相關(guān)內(nèi)容。圖文并茂,通俗易懂,內(nèi)容豐富,深入淺出,重點(diǎn)突出,準(zhǔn)確簡(jiǎn)練,實(shí)踐性強(qiáng)。可作為汽車、內(nèi)燃機(jī)等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書;也可作為汽車生產(chǎn)、售后服務(wù)等行業(yè)人員培訓(xùn)用書;其編排結(jié)構(gòu)和內(nèi)容布局亦非常適合相關(guān)人員個(gè)人自學(xué)需要。

方俊 ·交通運(yùn)輸 ·14.2萬字

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